GEELY AT A GLANCE

Geely Auto Group ผู้นายนตรกรรมระดับโลก มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองหางโจว ประเทศจีน ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 ภายใต้การดูแลของ Zhejiang Geely Holding Group (ZGH) ด้วยวิสัยทัศน์แห่งนวัตกรรมและความเป็นเลิศ เราได้สร้างสรรค์แบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียม อาทิ Geely Auto, Lynk & Co และ ZEEKR อีกทั้งยังเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ระดับโลกกับ PROTON ผู้ผลิตรถยนต์แห่งชาติของประเทศมาเลเซีย

บบริษัทที่อยู่ในกลุ่ม Fortune 500 ต่อเนื่อง 11 ปี

บบริษัทที่อยู่ในกลุ่ม Fortune 500 ต่อเนื่อง 11 ปี

ในรายชื่อ Fortune Global 500 ประจำปี 2022, Geely Holding Group ได้รับการจัดอันดับที่ 229 ด้วยรายได้ 55.86 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และได้รับการจัดอันดับในกลุ่ม Fortune Global 500 ต่อเนื่อง 11 ปี

หนึ่งใน 10 แบรนด์ที่มีมูลค่าสูงสุดในโลก

หนึ่งใน 10 แบรนด์ที่มีมูลค่าสูงสุดในโลก

Geely Holding Group ได้รับการจัดอันดับที่ 8 ในรายชื่อ Top 10 Most Valuable Auto Portfolio Brands 2022 ของ Brand Finance ซึ่งเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์จากจีนเพียงกลุ่มเดียวในรายชื่อนี้

สมาชิกเอเชียรายแรกของ IATF

สมาชิกเอเชียรายแรกของ IATF

เมื่อวันที่ 8 เมษายน 2021 การแต่งตั้ง Geely ให้เป็นสมาชิกเอเชียรายแรกของ IATF ถือเป็นจุดสำคัญในประวัติศาสตร์การพัฒนา IATF โดย Geely Auto Group (Geely) ได้กลายเป็นสมาชิกผู้มีสิทธิ์ลงคะแนนเสียงใหม่ล่าสุดขององค์กรนี้

ยอดขายทั่วโลกกว่า 12 ล้านคัน

ยอดขายทั่วโลกกว่า 12 ล้านคัน

จนถึงสิ้นเดือนตุลาคม 2020 Geely Auto ได้กลายเป็นแบรนด์รถยนต์จีนรายแรกที่สามารถขายได้มากกว่า 10 ล้านคันทั่วโลก และจนถึงสิ้นเดือนเมษายน 2022 ยอดขายรวมทั่วโลกของ Geely Auto เกิน 12 ล้านคัน โดย Geely Auto ได้รับตำแหน่งแชมป์ยอดขายของแบรนด์รถยนต์จีนติดต่อกัน 5 ปี.

ประวัติ GEELY

1986 -

1986

Geely ก่อตั้งโดย Eric Li (Li Shufu) ในเมืองไถจู จังหวัดเจ้อเจียง ประเทศจีน ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนตู้เย็น

1997 -

1997

GEELY เข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยวิสัยทัศน์ในการผลิตรถยนต์ที่คนทั่วไปสามารถจับต้องได้ โดยกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์เอกชนรายแรกของจีน

1998 -

1998

รถยนต์คันแรกของ Geely (Haoqing) ได้ออกจากสายการผลิตที่เมืองหลินไห่ จังหวัดเจ้อเจียง ประเทศจีน

2001 -

2001

GEELY กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์เอกชนรายแรกที่จดทะเบียนในดัชนีผู้ผลิตรถยนต์ของจีนอย่างเป็นทางการ

2002 -

2002

ความนิยมและยอดขายที่เพิ่มขึ้นของ Geely Auto ทำให้มันเข้าร่วมเป็นหนึ่งในสิบผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของจีน

2003 -

2003

Zhejiang Geely Holding Group ถูกก่อตั้งขึ้น โดยนำธุรกิจรถยนต์ทั้งหมดของ Geely มารวมไว้ภายใต้กลุ่มนี้

2005 -

2005

Geely Auto กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนรายแรกที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง (HK: 0175)

2010 -

2010

Geely Holding Group เข้าซื้อหุ้น 100% ของ Volvo Car Corporation จาก Ford Motor Company โดยมีการลงนามในข้อตกลงเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2553 และการทำธุรกรรมเสร็จสมบูรณ์ในวันที่ 2 สิงหาคม 2553

2012 -

2012

Geely Holding Group ได้รับการจัดอันดับเป็นบริษัทในกลุ่ม Fortune 500 เป็นครั้งแรก

2013 -

2013

Geely Holding Group ได้รับการจัดอันดับเป็นบริษัทในกลุ่ม Fortune 500 เป็นครั้งแรก

2014 -

2014

Geely Holding ก่อตั้ง China Euro Vehicle Technology (CEVT)

2017 -

2017

Geely Auto นำเสนออย่างเป็นทางการรถยนต์รุ่นเรือธง BoRui และประกาศตำแหน่งแบรนด์ใหม่ พร้อมทั้งเชื่อมโยงอย่างเป็นทางการกับทีมว่ายน้ำโอลิมปิกของจีน ภารกิจของแบรนด์ใหม่คือ “การผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพสำหรับทุกคน”

2018 -

2018

Geely ลงนามข้อตกลงเพื่อเข้าซื้อหุ้น 49.9% ในผู้ผลิตรถยนต์มาเลเซีย PROTON และเข้าซื้อหุ้นควบคุม 51% ในแบรนด์รถสปอร์ตหรู Lotus จาก DRB-HICOM Berhad ของมาเลเซีย

2019 -

2019

Geely Holding ร่วมมือกับ Daimler AG ในฐานะพันธมิตรระดับโลก เพื่อพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ระดับพรีเมียม แบรนด์ SMART

2020 -

2020

Geely Holding ร่วมมือกับ Mercedez-Benz ก่อตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อพัฒนาและผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ระดับพรีเมียม ภายใต้ชื่อ SMRT Automobile

2021 -

2021

Geely Holding เข้าร่วมเป็นสมาชิกอย่างเป็นทางการของสถาบันควบคุมและบริหารงานคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ระหว่างประเทศ (IATF) ในฐานะผู้ผลิตฯ สัญชาติเอเชียรายแรก

2022 -

2022

Geely Holding ลงนามความร่วมมือกับ Renault Group เพื่อก่อตั้งบริษัทร่วมทุนในการพัฒนาระบบ ขับเคลื่อนรุ่นใหม่

2023 -

2023

ก่อตั้ง Geely Innovation Design Center ประเทศ อิตาลี ซึ่งถือเป็นหนึ่งในสตูดิโอระดับโลกของ Geely Auto เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของบริษัท

2024 -

2024

Geely Future Mobility Constellation ประสบความสำเร็จในการส่งดาวเทียม 10 ดวงสู่วงโคจรในครั้งที่สาม ทำให้สามารถครอบคลุมพื้นที่ 90% ของโลกตลอด 24 ชั่วโมง

สถาปัตยกรรมของยานยนต์

สถาปัตยกรรมของรถยนต์เป็นหัวใจหลัก และ GEELY กำลังวางรากฐานสำหรับการสร้างยานยนต์ในอนาคตโดยการพัฒนาสถาปัตยกรรมยานยนต์แบบโมดูลาร์ที่ซับซ้อน

CMA

CMA

สถาปัตยกรรมโมดูลาร์คอมแพกต์ (CMA) เกิดขึ้นที่ China Euro Vehicle Technology AB (CEVT) โดยวิศวกรยานยนต์ชั้นนำกว่า 2,000 คนจาก 25 ประเทศใช้เวลา 3 ปีในการพัฒนา CMA ตั้งแต่การเปิดตัว CMA ได้รับสิทธิบัตรรวมทั้งหมด 609 รายการ ซึ่งสะท้อนถึงความคิดสร้างสรรค์ทางวิศวกรรมที่ยอดเยี่ยม ขอบคุณยีนทั้งห้าของ CMA ที่มี “ความปลอดภัย, สุขภาพ, ความชาญฉลาด, ประสิทธิภาพ และการประหยัดพลังงาน” Geely Auto ได้พัฒนาบนสถาปัตยกรรมนี้และสามารถรักษาความเป็นผู้นำในด้านคุณภาพและประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่ง

1/4

INNOVATIVE TECHNOLOGY

แบรนด์เทคโนโลยีพลังงานใหม่ของ GEELY

Leishen Power เปิดตัว GEELY Power 4.0 และเข้าสู่ยุคเทคโนโลยีพลังงานและไฟฟ้า

GEELY ร่วมกับ Leishen Power ใหม่ ยืนยันพันธสัญญาในการสนับสนุนความยั่งยืนและเร่งการบรรลุเป้าหมายการเป็นกลางทางคาร์บอนอย่างเต็มที่ เทคโนโลยีใหม่จะทำให้ทุกคนได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางที่ชาญฉลาดและคาร์บอนต่ำที่สุด พร้อมรับประโยชน์ที่มีทั้งความชาญฉลาด, ประหยัดพลังงาน, และความสะดวกสบายที่มากขึ้น.

การขับเคลื่อนแบบไฮบริดไฟฟ้า 3 เกียร์ DHT Pro

ด้วยแรงบิดสูงสุดที่ 4920 N•m ระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดไฟฟ้า 3 เกียร์ DHT Pro สามารถทำอัตราส่วนแรงบิดต่อมวลได้ถึง 41 N•m/kg ซึ่งน่าทึ่ง

การใช้น้ำมันต่ำสุดเพียง 3.6 ลิตร/100 กิโลเมตร พร้อมด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดซูเปอร์ชาร์จที่มีประสิทธิภาพความร้อนระดับโลกที่ 43.32%, ระบบเกียร์ 3 ระดับ DHT และการส่งพลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างทันทีทันใด ทำให้การขับขี่มีประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใคร

นอกจากนี้ยังเป็นแพลตฟอร์มไฮบริดแรกที่สามารถปรับปรุงผ่าน FOTA (Firmware Over-The-Air) ได้ทั้งระบบพลังงานไฮบริดทั้งหมด และมีโหมดการขับขี่อัจฉริยะถึง 20 โหมด.

ระบบขับเคลื่อนไฮบริดไฟฟ้า 3 เกียร์ DHT Pro

ด้วยแรงบิดสูงสุดที่ 4920 N•m ระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดไฟฟ้า 3 เกียร์ DHT Pro สามารถทำอัตราส่วนแรงบิดต่อมวลได้ถึง 41 N•m/kg ซึ่งน่าทึ่ง

การใช้น้ำมันต่ำสุดเพียง 3.6 ลิตร/100 กิโลเมตร พร้อมด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดซูเปอร์ชาร์จที่มีประสิทธิภาพความร้อนระดับโลกที่ 43.32%, ระบบเกียร์ 3 ระดับ DHT และการส่งพลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างทันทีทันใด ทำให้การขับขี่มีประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใคร

นอกจากนี้ยังเป็นแพลตฟอร์มไฮบริดแรกที่สามารถปรับปรุงผ่าน FOTA (Firmware Over-The-Air) ได้ทั้งระบบพลังงานไฮบริดทั้งหมด และมีโหมดการขับขี่อัจฉริยะถึง 20 โหมด

GLOBAL R&D CENTERS

หางโจว - ประเทศจีน

หางโจว - ประเทศจีน

ศูนย์วิจัยในหางโจวมีหน้าที่รับผิดชอบในการวิจัย, พัฒนา, และทดสอบรถยนต์และชิ้นส่วนสำคัญ โดยร่วมกับศูนย์วิจัยและพัฒนาอื่น ๆ Geely ได้สร้างแพลตฟอร์มที่ครบวงจรในการพัฒนา, วิจัย, และทดสอบนวัตกรรมใหม่ ๆ สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์.

หนิงโป - ประเทศจีน

หนิงโป - ประเทศจีน

ศูนย์วิจัยและพัฒนาในหนิงโปครอบคลุมพื้นที่ 415 เอเคอร์ ซึ่งรวมการวิจัยและพัฒนา, การทดสอบ, การควบคุมคุณภาพ, การพัฒนาร่วมกับผู้จัดจำหน่าย, และความสามารถในการวิจัยและพัฒนาของตนเองสำหรับรถยนต์, เครื่องยนต์, และระบบส่งกำลัง

โกเธนเบิร์ก - สวีเดน

โกเธนเบิร์ก - สวีเดน

ศูนย์วิจัยและพัฒนาในโกเธนเบิร์กมุ่งเน้นการพัฒนาและปรับปรุงสถาปัตยกรรมโมดูลาร์และส่วนประกอบสำหรับรถยนต์รุ่นถัดไป

โคเวนทรี - สหราชอาณาจักร

โคเวนทรี - สหราชอาณาจักร

ก่อตั้งขึ้นในปี 2018, ศูนย์วิจัยและออกแบบในโคเวนทรีได้มีส่วนสำคัญในการสร้างนวัตกรรมล่าสุดในด้านการออกแบบและฟังก์ชันของโมเดลรถยนต์ Geely Auto ใหม่ ๆ ศูนย์นี้เป็นการแสดงถึงพันธสัญญาของ Geely ต่อสหราชอาณาจักร และยังแสดงให้เห็นถึงตำแหน่งผู้นำของอังกฤษในด้านความคิดสร้างสรรค์และการออกแบบ

การผลิต

Geely มีสถานที่ผลิตรถยนต์และระบบขับเคลื่อนทั่วประเทศจีนในเมืองต่าง ๆ เช่น หางโจว, หนิงโป, ไท่โจว, เฉิงตู, จินจง, และซีอาน ปัจจุบัน Geely ใช้สถานที่เหล่านี้ในการผลิตโมเดลหลากหลายประเภท รวมถึง SUV, ซีดาน, และครอสโอเวอร์

Geely Production Facilities

5G FACTORY

โรงงาน 5G ที่เชื่อมต่ออย่างเต็มที่มีความสามารถในการผลิตรถยนต์ 30 คันต่อชั่วโมง (1 คันใน 2 นาที) ด้วยความช่วยเหลือจากหุ่นยนต์อัตโนมัติที่ทำให้กระบวนการผลิตดำเนินไปอย่างราบรื่นโดยไม่เกิดการหยุดชะงัก

โรงงานนี้มีการทำงานอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ขอบคุณอุปกรณ์ต่าง ๆ และบริการคลาวด์ที่ใช้ในการติดตามระดับสต็อกและสถานะการผลิต หากสต็อกของชิ้นส่วนใกล้จะหมด หุ่นยนต์จะถูกสั่งให้ทำงานและส่งชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องไปยังจุดที่ต้องการ

ความรับผิดชอบต่อสังคม

Geely เชื่อว่าการสร้าง การเติบโต และการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องขององค์กรไม่ควรสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจเพียงอย่างเดียว แต่ยังควรสร้างมูลค่าทางสังคมและปฏิบัติหน้าที่ทางสังคมของตน ซึ่งทั้งหมดนี้มีความสำคัญและจำเป็น

CMA

CMA

สสถาปัตยกรรมโมดูลาร์คอมแพกต์ (CMA) เกิดขึ้นที่ China Euro Vehicle Technology AB (CEVT) โดยวิศวกรยานยนต์ชั้นนำกว่า 2,000 คนจาก 25 ประเทศใช้เวลาถึง 3 ปีในการพัฒนา CMA นับตั้งแต่การเปิดตัว CMA ได้รับสิทธิบัตรทั้งหมด 609 รายการ ซึ่งสะท้อนถึงความคิดสร้างสรรค์ทางวิศวกรรมที่ยอดเยี่ยม ด้วยยีนทั้งห้าของ CMA ที่มี “ความปลอดภัย, สุขภาพ, ความชาญฉลาด, ประสิทธิภาพ และการประหยัดพลังงาน” Geely Auto ได้พัฒนาบนสถาปัตยกรรมนี้และสามารถรักษาความเป็นผู้นำในด้านคุณภาพและประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่ง.

1/3

ค้นหาผู้จำหน่าย

หรือ สนใจทดลองขับ

We use cookies to make your browsing experience more seamless and personalized. By continuing to explore our website, you agree to our use of cookies.